11月12日零點，JD.COM 11.11累計訂單金額定格在3491億元，再創新高。
然而，很少有人注意到JD.COM同時公布的另一個數字，快遞員累計投遞距離：8.85億公里。今年的訂單金額比去年增長了28.6%，而快遞員的累計配送距離比去年增長了31.7%。
讓我們看看2020年的數字。當年累計訂單金額同比增長32.8%，而快遞員累計配送距離同比增長46.1%。
從數字中不難看出，JD.COM 11.11每賣出一塊錢的商品，都需要快遞員多跑一段距離。當然，這個距離絕對不是快遞員的兩條腿，包括物流貨車的四個輪子和末端配送車的三個輪子。
雖然JD.COM并未說明原因，但不難推測，和阿里、拼多多甚至Tik Tok、阿奧特快一樣，其業務增長很大一部分來自更偏遠的下沉市場。為了開拓更大的市場，有必要進一步擴展物流基礎設施。
作為新基礎設施的重要組成部分，物流基礎設施延伸到更廣泛的鄉鎮，這勢必有助于帶動整體消費增長和區域經濟平衡；但與此同時，我們不得不考慮到，同樣一個套餐，配送距離越長，意味著能耗和碳排放越多，而套餐基數本身還在大幅增長。
對于JD.COM這樣的企業來說，如何步入高質量發展，而不是單純的數字增長？節能減排是必答題。
今年11.11期間，JD.COM公布了節能減排目標：到2030年，京東。COM的碳排放量將比2019年減少50%。
與明確的目標相比，我們也看到了JD.COM節能減排的清晰路徑。
首先，在采購環節，京東有超過1.5億種“綠色消費”商品。COM的商品倉庫。通過智能推薦對綠色消費的引導，可以產生巨大的減碳效果。今年11月11日期間，在JD.COM，消費者通過JD.COM購買了350多萬件節能產品和40多萬件節水產品。很多消費者都知道JD.COM是第一個制作電子發票的國家，所以不要小看一張小小的紙。目前累計開具的60多億張電子發票，相當于砍伐了3萬棵成年樹。
在倉儲方面，JD.COM正在全國40多個“亞洲一號”推廣分布式光伏發電，替代部分傳統能源。按照JD的說法。COM的預測，建成1000兆瓦的光伏發電能力大約需要三年時間，可以為京東智能產業園85%的區域提供綠色能源。明年，中國第一個零碳排放認證的智能產業園將可能在JD.COM誕生。
在包裝過程中，得益于高度智能化和自動化的分揀運輸設備，可以確保JD.COM 95%以上的快遞紙箱從傳統的5層瓦楞紙箱減少到國際通行的3層紙箱，同時可以確保在運輸和配送過程中不會出現破損。此外，通過智能計算紙箱尺寸、膠帶長度、寬帶，推廣電子板材，聚沙成塔，產生了強大的規模效應。
在更重要的運輸環節，京東物流在使用新能源汽車方面是行業內比較激進的一個。目前，已有近1.2萬輛新能源汽車在全國50多個城市投入運營。在此基礎上，京東物流也在不斷嘗試氫能源、甲醇燃料電池等更多元化的新能源汽車。
今年的JD.COM 11.11估計是碳減排量最大的一年。京東物流通過減量化包裝、新能源汽車運輸、分布式光伏發電、智能設備應用等全鏈路節能減碳措施，累計實現減碳2.6萬噸。
在這份2.6萬噸的減碳成績單背后，包括回收包裝使用共計1135萬次，相當于減少了3400噸一次性垃圾；13000個品牌與JD.COM合作，推廣使用4100萬盒原包裝；已投入JD的數據中心的規模。C
同時也要看到，JD.COM之所以能算出并敢于公開這個數字，體現在包括快遞員在內的物流基礎設施和技術能力上，這些都是JD.COM所擁有和獨有的。這就是我們所說的，像JD.COM這樣的新型實體企業，在構建綠色低碳的商業模式上，具有不可比擬甚至是可模仿的優勢。
本文來自財經網。
